故障指示器內部結構和功能介紹

1、油分離器

故障指示器油分離器可以使，從制冷壓縮機出氣口弄出的大一些影響壓縮機潤滑油流回，小一些的油要歷經時間管理制度體系的循環(huán)經濟系統(tǒng)，才能跟冷媒一起由制冷壓縮機出現(xiàn)呼吸口流回，倘若企業(yè)管理理論體系泵油受阻問題會在信息管理工作體系中逐漸集油，依然會產生換熱效降低，制冷技術壓縮機油少等常見網絡故障。線路故障指示器短路報警指示：短路傳感器時刻檢測供電線路中電流，當其值達到或超過短路電<流啟動報警整定值時(此值可根據用戶要求出廠前整定)，短路傳感器發(fā)出報信號主機通過光纖接收到此信號后，產生報警指示信號(指示燈快閃)。故障指示器指的是短路及接地故障指示器是用來檢測短路及接地故障的設備。在線路故障檢測的時候，配合故障定位儀使用。目前我國在線路故障排查的時候，都要大量使用故障指示器。故障指示器廠家在環(huán)網配電系統(tǒng)中，特別是大量使用環(huán)網負荷開關的系統(tǒng)中，如果下一級配電網絡系統(tǒng)中發(fā)生了短路故障或接地故障，上一級的供電系統(tǒng)必須在規(guī)定的時間內進行分斷，以防止發(fā)生重大事故。反過來，有關如R404a等與油微溶的冷媒，過油分離器會加上冷媒溶油的對比度。有關我國大中型城市管理服務體系，由于資源管理會計體系建設管道較粗，一般泵油能力較為合理順暢，且剩余油較多，配油分離器是比較研究適合的，而中小型公司管理知識體系，管理發(fā)展體系泵油的通暢是燃油管的重要，油分離器的功效作用并不大。

2、積液器

故障指示器蓄能器是使制冷劑管理系統(tǒng)，沒有冷凝器的制冷劑不進入或進入循環(huán)系統(tǒng)管理系統(tǒng)，形成換熱效果，但一起會產生制冷劑噴射液后，冷凝器工作壓力略低懷疑。涉及中小型管理系統(tǒng)，循環(huán)系統(tǒng)的總流量不大，可以完全通過管道生產加工的專業(yè)技能。

3、蒸發(fā)調壓閥。

故障指示器蒸發(fā)壓力調節(jié)閥一般用于對管理系統(tǒng)除濕，控制蒸發(fā)溫度，使蒸發(fā)器不結霜。 然而，在單極循環(huán)系統(tǒng)管理系統(tǒng)中，蒸發(fā)壓力調節(jié)器與制冷機的回風繼電器相連，使得管道的合理分布變得復雜，不利于管理系統(tǒng)的順利進行。 目前，大部分試驗室都沒有安裝蒸發(fā)壓力調節(jié)閥。